新华社比什凯克8月3日电　通信｜135条街，焕新211千米——吉尔吉斯斯坦工程师眼中的通信坦工首都“焕新”之路

新华社记者耿辉凰　黄河

夏季凌晨，吉尔吉斯斯坦首都比什凯克气候笼统晴好 。丨条阿什拉利耶夫开车从家里解缆 ，街千沿着平整的米吉沥青路驶向工作单位，全程约12千米。尔吉这是程师改往常上班的通勤之路，也是眼中他作为工程师介入培养汲引的首个项目——比什凯克市政路网更始工程。

阿什拉利耶夫本年37岁。首都2016年 ，焕新他从哈尔滨工程除夜学土木工程专业硕士卒业，通信坦工回抵故土比什凯克 。丨条事前，街千由中国路桥工程无穷义务公司承建的米吉比什凯克市政路网更始项目正在培养汲引中，专业对口的尔吉他进进中国路桥吉尔吉斯斯坦处事处工作。

据该处事处副总经理蔡煜引见，比什凯克市政路网更始项目共4期 ，2015年最早施工，2022年10月落成，路网全长211千米，分布于比什凯克市135条街道，约占比什凯克郊区沥青路面总里程的30%，惠及百万市平易近 。

“刚一上班我就扎进工地
 ，良多工作不除夜白，有经验丰富的工程师手把手地教我。”阿什拉利耶夫回想说，事前他跟着中方工程师从材料拾掇到现场治理一点点地学 。

“本来的土路雨天泥泞、好天扬尘，有时尘土除夜得都不敢翻开窗户。”阿什拉利耶夫说，行驶在闲逛的土路上，底盘被剐蹭更是常事。“我陈述大年夜师，项目正在抓紧施工，所独霸的沥青玛蹄脂强度好、经久性强、透水性高 ，修好的路面将会平整坦荡，车跑起来又快又稳
 。”

阿什拉利耶夫陈述记者，比什凯克市政路网更始工程于2025年尾经由过程质保期，正式交付
。“如今利便太多了 ，大年夜师出行屈就进步了，经济更活泼了
。”阿什拉利耶夫说 ，为减缓郊区交通岑岭期的堵车气候，促进都邑更好展开，公司介入的比什凯克北部绕城公路项目正在培养汲引中。

蔡煜引见，自2001年进驻吉尔吉斯斯坦，中国路桥承建了比什凯克市政路网更始、玛纳斯国际机场更始、巴尔斯科恩－别迭里公路培养汲引等项目 。阻拦如今  ，已在吉承建54个项目，承揽公路里程达2312千米 。“从‘工程输进’到‘标准共建’ 
，培养汲引的路途不竭延长，我们与合作火伴的互信友情也不竭加深。”

如今，阿什拉利耶夫已展开为筹划部副经理 。走在都邑街道上，他经常和身边人说“这是我们修的”，语气中难掩自得  。

“我在中国进修多年，已将中国视为我的第二故土。回到比什凯克 ，我又和中国企业一道，将图纸变成路途，用所学培养汲引故土，我感应特别很是孤高，也希看能延续为吉中两国的合作交换作出更多供献。”他说。

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