近日 ，滇企由云南省设计院集团有限公司（以下简称“云南设计院集团”）完成设计加固的完成云南省交通规划设计院一号楼项目首开全国应用隔震技术加固高度超高限框架结构建设之先河，成为高烈度地区建筑结构加固改造典范
 ，全国为城市建筑安全改造提升和城市更新改造蹚出了技术新路径。首例

　　原办公大楼

　　云南省交通规划设计院一号楼地上12层 ，高度隔震地下1层，超限建筑高度达46.5m ，框架由于建造年代较早，结构加固抗震能力降低明显且内部设施陈旧 ，托换经技术鉴定需要进行抗震加固和消防改造  。项目

　　现场观摩

　　“这是滇企一个框架结构高度超高的建筑
，对它加固需要解决抗震需求大、完成单柱荷载大、全国施工精度要求高等难题，首例因此我们提出了采用隔震托换加固技术的高度隔震创新方案
。”云南设计院集团技术人员介绍
，通过隔震加固技术的应用 ，不仅可以降低超过50%的结构地震力 ，极大提升建筑物的抗震性能 ，还减少了约20%的加固成本，并缩短整体施工周期。而隔震层的巧妙设置更是避免了增设单独的隔震层，也减少了建筑一层功能使用的影响，真正做到结构加固与建筑功能的融合，做到“抗震不加价 ，改造不影响” 。

　　中柱托换结构布置

　　云南设计院集团充分发挥在减隔震设计领域的技术优势，借鉴整合了省内外多位专家学者的专业指导，项目中使用的隔震支座托换技术通过精细的承台设计 、临时支撑布置及托换顺序控制完成，业主的科学管理、施工及参建各方的精细实施确保了项目的安全顺利实施 。整个项目完成后 ，将实现建筑抗震能力的大幅提高 
，建筑功能的全面提升及使用寿命延长，其各项创新技术将为国内高层建筑的隔震加固提供宝贵的经验和技术示范  。

　　云南网记者 王璐瑶